Apple plănuiește o conectivitate fără întreruperi în „vehiculele” viitoare

Conectivitatea la rețea în mașini nu este o caracteristică nouă. De când Audi a devenit prima companie care a oferit conectivitate wi-fi încorporată începând cu 2011, lista a crescut la peste 16 mărci și peste 100 de linii de produse. Folosind caracteristicile wireless ale vehiculului dvs. vă puteți conecta tableta, laptopul sau smartphone-ul la rețeaua de birou și puteți lucra de la distanță.

Brevetul recent aprobat de Apple oferă indicii despre modul în care compania prietenoasă cu consumatorii se gândește la conectivitatea wi-fi pentru viitoarele vehicule. Acesta este un alt exemplu în care Apple nu este primul, dar are dreptate în legătură cu ceva. Acest brevet oferă, de asemenea, câteva indicii despre ceea ce s-ar putea gândi Apple când vine vorba de AI și „vehicule” autonome.

Actualele puncte fierbinți încorporate pentru vehicule au o provocare astăzi. Tranziția între o rețea fixă ​​externă și rețeaua vehiculului are loc numai atunci când rețeaua externă nu este accesibilă. Utilizatorul este alertat cu privire la o conexiune la rețea mai slabă și necesită o intervenție manuală brută din partea utilizatorului pentru a stabili tranziția la rețeaua vehiculului.

Având în vedere proliferarea dispozitivelor pe care utilizatorii le poartă astăzi (tablete, telefoane și computere), creșterea serviciilor disponibile pe aceste dispozitive (muzică, video, Siri, navigație) și creșterile în serviciile furnizate de sistemele încorporate în vehicule, cum ar fi telemetria vehiculului și navigația, Apple încearcă să ofere un proces de tranziție mai eficient, care este mai puțin predispus la erori și fără sudură.

Brevetul care descrie abordarea Apple, 9,730,116 a fost depusă în iunie 2016 și a fost aprobată astăzi pe 8 august^th, 2017.

Noua serie 5 de la BMW și majoritatea celorlalte modele din 2017 ale producătorului auto oferă acum beneficiile CarPlay prin punctul lor de acces Wi-Fi. Până acum, toate vehiculele care aveau CarPlay necesitau ca telefonul să fie conectat la portul USB al vehiculului.

Utilizatorii de iPhone au dorit ca sistemul să funcționeze fără fir, dar conexiunile Bluetooth ale telefoanelor nu aveau suficientă lățime de bandă pentru funcții precum actualizarea în timp real a hărților de navigație.

Acest lucru s-ar schimba în curând, deoarece este de așteptat ca multe modele noi care vor fi lansate din Detroit în 2017 să accepte un Carplay încorporat care ar avea caracteristicile wi-fi.

Conform designului Apple, modulul de conectivitate va avea stocare încorporată, cum ar fi SDRAM și funcții GPU/CPU, precum și o serie de funcții de conectivitate pentru a accepta 802.1 și alte rețele, cum ar fi GPS, NFC sau MARGINE. Modulul poate conține, de asemenea, un senzor optic, precum și un ecran de afișare pentru a ajuta la autentificarea utilizatorului, fie pe baza codurilor QR rapide, fie pe recunoașterea facială, fie pe alte interfețe om-mașină.

Dispozitivul Carplay compatibil wireless ar asigura că aplicațiile dvs. sunt transferate fără probleme de la iPhone sau alt dispozitiv Apple la sistemul wireless al vehiculului. Aceasta ar include, de exemplu, toate contactele dvs., precum și hărțile pe care le utilizați pe dispozitiv. Tranziția ar fi fără întreruperi și ar necesita doar să vă autentificați.

Un element interesant în acest brevet este că atunci când se referă la vehicule, nu implică doar mașini, ci și explicit se referă la bărci și avioane. Acest lucru ar fi în concordanță cu comentariile lui Tim Cook pe care le-a făcut în timpul apelului pentru câștiguri de la începutul lunii.

Când Tim a sugerat că Apple investește masiv în „sisteme autonome” cu inteligență artificială și că nu sunt mașini, ar însemna potențial că Apple se gândește prin cazuri de utilizare care pot fi aplicate altor moduri de transport, inclusiv vehicule mai mari, precum și bărci care sunt alimentate cu acest roman tehnologie.

De fapt, Apple a solicitat deja și a fost aprobat pentru un brevet care avea prevederi pentru controlul de la distanță al mișcării unei nave maritime folosind un dispozitiv mobil fără fir de uz general. Unul dintre inventatorii enumerați pe acest brevet, 9.415.849 a fost nimeni altul decât Steven P Jobs. Ar fi rezonabil să deducem că sistemele autonome AI următoare ar putea apărea nu numai în mașini, ci și în alte vehicule și probabil în casă printr-un viitor Homepod.

Uneori, Apple nu este primul care folosește o anumită tehnologie, dar tinde să facă lucrurile corect de cele mai multe ori. Senzorii 3D de pe următorul iPhone 8 vor avea funcții de detectare a adâncimii, așa că nu puteți păcăli așa cum puteți face cu un telefon Samsung și o decupare a fotografiei.

Să așteptăm și să vedem cum Apple face lucrurile mai ușoare cu conectivitate fără întreruperi și AI pe măsură ce avansăm.