În ultimele treizeci de zile, am văzut o activitate reînnoită în jurul proiectului Titan sau al noii mașini electrice Apple. Pentru o vreme acolo, s-a simțit că acest proiect a fost probabil abandonat de Apple, dar devine clar că compania continuă să investească dolari și explorează modalități de a aduce acest produs pe piață.
În cea mai recentă rundă de știri și zvonuri din industrie lansate săptămâna aceasta de macotakara, un site web japonez de tehnologie, se pare că Apple ar fi avut discuții cu o companie coreeană pentru a dezvolta arhitectura mașinii sale baterie.
Macotakara a raportat că Apple și firma coreeană în cauză au semnat un NDA (acorduri de non divulgare). Firma coreeană a dedicat o echipă de aproximativ 20 de experți în baterii pentru a lucra cu echipa Apple Project Titan la proiectarea bateriei pentru noua mașină Apple.
Zvonurile din industrie sugerează că firma coreeană în cauză este Precizie Bumchun care are o divizie dedicată pentru mașini electrice. Interesant este că această firmă coreeană are, de asemenea, parteneriate cu mulți alți furnizori Apple, cum ar fi Foxconn și Pegatron.
Aceste zvonuri vin într-un moment în care am văzut unele amestecări în rândurile pentru Project Titan. WSJ a raportat la începutul lunii trecute că Apple l-a numit pe Bob Mansfield, un veteran al Apple care va prelua proiectul Titan. Bloomberg a oferit, de asemenea, acoperire pentru angajări suplimentare în Proiectul Titan, inclusiv fostul șef al șefului diviziei de software auto a Blackberry, Dan Dodge.
„Produsele care sunt în cercetare și dezvoltare, există o investiție destul de mare acolo pentru produse și servicii care nu sunt expediate în prezent sau derivate a ceea ce se livrează în prezent”, a spus directorul executiv Tim Cook într-o conferință telefonică în timp ce discuta ultimul trimestru castiguri. „Sunt o mulțime de lucruri pe care le facem dincolo de produsele actuale.”
Cu accentul actual pe următoarea generație de modele iPhone și MacBookPro, Apple se pregătește pentru lansarea mai multor produse noi în luna septembrie.
Deși Apple Car cu siguranță nu va fi acolo în lista de cumpărături de Crăciun în curând, este devenind clar că Apple nu a abandonat acest proiect, ci continuă să aloce investiții de capital în el.
Obsedat de tehnologie de la sosirea timpurie a A/UX pe Apple, Sudz (SK) este responsabil pentru direcția editorială a AppleToolBox. Are sediul în Los Angeles, CA.
Sudz este specializată în acoperirea tuturor aspectelor legate de macOS, având în vedere zeci de dezvoltări OS X și macOS de-a lungul anilor.
Într-o viață anterioară, Sudz a lucrat ajutând companiile din Fortune 100 cu aspirațiile lor tehnologice și de transformare a afacerii.