Letos na World Wide Developer Conference (WWDC) Apple oznámil některé významné změny ve způsobu, jakým se bude iPhone chovat, když jeho uživatel řídí. Nové funkce Car Safety v iOS 11 přicházejí v reakci na zvýšený tlak ze strany National Highway Safety Traffic Administration, která naléhala na Apple a další výrobce mobilních telefonů, aby vyvinuli ochranná opatření ke snížení úmrtí a zranění připisovaných nepozornosti řízení. Rozptýlené řízení je problém alespoň v určité kapacitě již více než 20 let bez větší odezvy na úrovni vývojářů. Nehody související s rozptýlením, ať už se týkaly gadgetů nebo jiných, zabily téměř 3 500 lidí v roce 2015, podle National Highway Safety Traffic Administration, s 391 000 méně zranění.
Příbuzný: Apple oznamuje ARKit a nazývá jej největší platformou AR na světě
Aplikace Mapy společnosti Apple je jednou z nejpoužívanějších aplikací pro iPhone, takže jakékoli úpravy této zkušenosti je třeba provádět s velkou opatrností. První iniciativou společnosti Apple, která snížila rozptylování a zlepšila zážitek, bylo přidání „asistence jízdních pruhů“ který ukazuje, ve kterém pruhu byste měli být při nadcházejících manévrech týkajících se odbočování, nájezdů a mimo rampy. Do údajů na displeji také přidali informace o rychlostních limitech.
Hlavní aktualizací funkcí pro iOS 11 Maps však byla funkce „Nerušit při řízení“. Když je DNDWD aktivován, zabrání příchozím hovorům a textovým zprávám a souvisejícím upozorněním. Ať už používáte Apple Maps nebo ne, iOS 11 rozpozná, zda uživatel řídí, a automaticky zapojí tuto novou bezpečnostní funkci. Jakékoli příchozí textové zprávy nebo hovory přicházející v době, kdy je zapnutý DNDWD, obdrží zprávu s automatickou odpovědí, aby odesílatel věděl, že uživatel řídí. Protože by však úplné únosy iPhonů uživatelů byly špatné, Apple zavedl několik obejití. Pokud uživatel jede jako spolujezdec, může iPhonu naznačit, že je pasažérem a přesto by rád dostával všechny příchozí kontakty a upozornění. Uživatelé si navíc mohou vybrat konkrétní kontakty, které mají být na „bílé listině“ nebo předem schváleny, což konkrétním kontaktům umožňuje zcela obejít ochranu. Příchozí volající a odesílatelé SMS mohou také odpovědět na zprávu s automatickou odpovědí přepsáním zprávy „naléhavé“ a na obrazovce uživatele se zobrazí vše, co chtějí. A samozřejmě, jako ultimátní přednost, můžeme všichni tuto funkci zcela ručně vypnout v Nastavení našich iPhonů. Další inovativní iniciativou, i když nemusí nutně souviset s bezpečností, je funkce „indoor mapping“. To umožňuje aplikaci Mapy nasměrovat vaši cestu uvnitř budov na místech, jako jsou nákupní centra a letiště.
Pokud se tedy lidé zraní při sledování vnitřní GPS v obchodním centru, bude to zranění související s nakupováním?
Současná debata o funkci DNDWD mi připomíná dobu, kdy před 20 lety začala narůstat popularita GPS. Lidé údajně sjížděli svá auta do řek, odbočovali do jednosměrných ulic a obecně nepoužívali zdravý rozum. Lidé se báli, že všichni zapomeneme řídit. I když jsem si jistý, že příklady z historie GPS jsou pravdivé, faktem zůstává, že s technologií nebo bez ní Když nás rozptylují na různých úrovních, lidé vždy podstupují nějaká nebezpečná rizika související s rozptýlením řízení.
Kde se rozhodneme udělat hranici, pokud jde o spoléhání se na technologickou pomoc pro naši bezpečnost? Řízení by mělo být jízdou, ne? Všichni můžeme potvrdit, že tomu tak není. Pokud se v tuto chvíli vydáte na projížďku, plně věřím, že během jízdy někoho uvidíte na jeho telefonu. Toto rozhodnutí je v konečném důsledku odpovědností jednotlivce. Samořídící auta tu ještě nejsou, takže i s morální podporou našeho iPhonu jsme stále jedinečně zodpovědní za bezpečnou jízdu. Můžeme a měli bychom se rozhodnout tuto funkci přijmout tím, že ji necháme zapnutou, a (většinou) zabrání tomu, aby nám při jízdě hučelo v kapse. Pokud bezpečnější jízda znamená, že potřebujeme, aby se naše iPhony samy deaktivovaly, abychom mohli stoprocentně sledovat vozovku, možná bude lepší, když budou úplně vypnuté. Ale prozatím nám funkce DNDWD na iPhonu pomůže alespoň nám pomoci.
AKTUALIZACE: (7/6/17)
Funkce Apple DND While Driving fungovala podle očekávání během mého beta testování. Přidal jsem několik snímků obrazovky nabídky Nastavení a Ovládacího centra s novou ikonou. Prozatím jsem většinou ponechal DNDWD nastaven na Manuálně, což znamená, že jej musím zapnout, když budu řídit. Použil jsem však také nastavení Automaticky a fungovalo to docela dobře, když jsem se zapnul, jakmile jsem jel kolem 10 mph. Vidím, že na to brzy přejdu. Moje auto nemá Bluetooth, takže toto nastavení pro mě není možné.
Nové nastavení lze nalézt v části Nastavení a v položce nabídky Nerušit. Ve spodní části DNDWD inspiroval tři nová nastavení: Aktivovat, Automaticky odpovědět a Automaticky odpovědět. Aktivovat vybírá ze tří možností, kdy se funkce aktivuje (Automaticky, Ručně nebo Bluetooth), Automatická odpověď umožňuje vybrat, kdo bude přijímat automatickou odpověď (Žádný, Poslední, Oblíbené nebo Všechny kontakty) a Automatická odpověď je jednoduše pole, kde si můžete přizpůsobit zprávu, kterou tito lidé budou dostávat. Opět jsem nastaven na Ručně a změnil jsem svou automatickou odpověď z „Oblíbené“ na „Všechny kontakty“, protože prozatím nechávám výchozí zprávu. Pokud tato funkce následuje model naší tradiční funkce DND, nakonec bych viděl, že Apple umožňuje různé zprávy automatické odpovědi nebo aktivační chování na základě denní doby. S funkcemi, jako je tato, které ovlivňují naše životy takovým skutečným způsobem, platí, že čím více přizpůsobení máme, tím lépe.
Jednou funkcí, kterou jsem dříve nezmínil, je rodičovská omezení. Myslím, že je to ze strany Applu fantastický krok. V nabídce Nastavení vyberte Obecné a poté Omezení. Jako rodič pak můžete nastavit DNDWD s důvěrou, že možnosti zůstanou tak, jak je nastavíte. Vzhledem k tomu, že mladší řidiči jsou tak náchylní k rozptylování a zároveň jsou obecně nejméně zkušení, jedná se o funkci, která výrazně pomůže předcházet nehodám. Pro všechny způsoby, jakými budou mít uživatelé sklon ignorovat a potlačit tuto bezpečnostní funkci, je integrace těchto funkcí Parental Omezení budou mít skutečně významný dopad, že si Apple bude moci pořádně poplácat po zádech o.